N-Soft　雑記場所 200803

軽量タブブラウザの名前を「WebPad」と変えた

[1/64 High-Speed ムルシエラゴR-GT]
超軽量タブブラウザ「ｎBrowser」ですが、「WebPad」と名前を変えました。
ダウンロードはここ。
ｎBrowserとは違うソフトと認識されるので、ｎBrowserは消しちゃいましょう！
こまごまとバグ鳥＆URLの引数での起動に対応したつもり（未確認）。

いつかはクラウン・・のパトカーbyローソン警察車両コレクション

そのものずばり、「パトカー」と銘打ってあるローソンの警察車両コレクション、クラウンパトカーです。もう少し古い型のクラウンだったら「日本のパトカー」って感じだったかもネ～。

これでフルコンプか。

軽量タブブラウザの「ｎBrowser」ですが、こちらのテスト版１じゃなく、こっちのテスト版２をベースに今後展開していきまする。

なんとなく一日使っててテスト版２のほうが安定してるので。

軽量タブブラウザ「ｎBrowser」のテスト版２をまた揚げた

［ランボルギーニ　カウンタック by 20世紀の名車コレクション］

なんとなく最初のバージョンのほうが安定しているような気がする軽量タブブラウザのｎBrowserですが、違った角度からのテスト版のほうもさっき揚げたので試したい人試して。

ダウンロードはここから。

ちなみにネーミングを「WebPad」とかに変えようかと思ってる。

色相変換

インプレッサの高速パトカー　by ローソン警察車両コレクション

俺の休日散歩コースのローソンはどういうわけかこの手のキャンペーンがちょっと遅れて開始なので、ああ、手に入れそこなったとか思っても後々手に入ったりする。フェラーリのときも半年遅れくらいでEnzoあったし。

ということで今日というか既に昨日入手。インプレッサの高速パトカー、なぜか山口県警です。

パソコン雑誌「iP!」5月号にBlogPadが載ってた

ISUZU 117 COUPE by ブルボン感動の名車
夕方にぷらぷらまた散歩して、またブックファーストで立ち読みしてたらパソコン雑誌の「iP!」5月号（今日発売？）にRSSリーダのBlogPadが紹介されてたよ。

サンプル誌おくってこにゃいにゃあ、前回もそうだったけど。けっこう楽しみにしてるんだけど。自分では買わないからきっと。

京商フォルクスワーゲンとか、ローソンのポルシェとかHotWheelsの2008年ものとか

［20世紀の名車　シークレット　ミウラ］
朝ぶらぶら散歩してローソンに行くと、「警察車両コレクション」がようやく始まってた！のでとりあえずインプレッサのコーヒーでも買うか・・で、その後にブックファースト、本屋さんに。ホビー系の雑誌の「Quanto」を立ち読み。載ってる載ってるサークルKサンクス京商フォルクスワーゲン。うーぬ・・古いビートルとかいらんかも。

・・お、来月のローソンの缶コーヒーポルシェの写真だ。うーん、微妙かも。ミニカーリペイント素材かな。

HotWheelsは青EnzoとかFXXとか日本向けパッケージで出るみたいだ。これで物珍しさ半減だな・・

んで散歩から帰ってから、うちの子と外で遊ぶ・・延々と・・延々と・・延々と・・あのちっこい体のどこにそんな体力が潜んでるのか・・ほんで今さっき帰宅。ふぅ・・・。

疲れた・・昼寝する・・。

超軽量かもしれないタブブラウザ「nBrowser」を別角度から作った版

ここ数日で作った軽快？軽量？タブブラウザの「ｎBrowser」、もともとRSSリーダのBlogPadのブラウザ部を切り離して作ったので若干問題あるようで・・・。

そこで根本的構造を変えたバージョンを作ってみた。
そのバージョンのダウンロードはこちらから。
設定ファイルは共通なので相互にインストールしなおしても問題なし。

問題の理由はいろいろあるのだけど、これらのうちより安定しているほうを進化させてみるべ。

ミニカーな世間は次のサークルKサンクス京商のフォルクスワーゲンになってるのにさっき気づいた

超軽量タブブラウザかもしれない「nBrowser」が意外な人気だったので、集中していろいろいぢってて、ミニカーな世間では次のサークルKサンクス京商のフォルクスワーゲンで染まってることにさっき気づきましたとさ。アウディよりはいいかも。
ああ、絶妙にはまりそうな悪寒でぞくぞくしますよ。

寝る。

超軽量ブラウザを作れというから作ったら意外な人気で驚いた

この20世紀の名車のメルセデスの300SLも俺的には要らないので、超軽量タブブラウザ「ｎBrowser」を作れと要求したledvtecさんに売りつけるんだけど、そのnBrowser、こんなの使う人いないだろうなぁと思ってアクセスログを見てみるとびっくりよ。

N-Softさんんところのソフトで人気なのは、やっぱ窓の杜に載ってるメール転送ソフトの「PopForward」と、メールチェッカの形をした手動スパム削除装置の「めるちゃか」、ついでRSSリーダの「BlogPad」ってなあたりなんですが、WEB上に公開して？数日で２位につけてるよ。

「めるちゃか」も人の要求で作ったことを考えるとユーザーニーズを把握するって大事だな、と思ったが俺は俺のためにソフトを作るのさ！

ポルシェ930 by 20世紀の名車コレクション

今頃20世紀の名車からポルシェ930。ときめきモールで大安売りされてる（た？）こいつだけど、超軽量タブブラウザ「nBrowser」を作れと要求したledvtecさんが突然欲しいというから、気が変わらないうちに高値で譲ってやることにした、毎度あり～。

ということで最後に記念撮影パシャ。
あのラインナップの中では当たりのような気がしないでもないので、もったいないような気がしないでもないのだが。

超軽量タブブラウザを作ったんだけど、やっぱりGoogle検索くらいは欲しいかなと付けた

[CELICA 1600GT by ブルボン感動の名車・・ばっか載せてる最近]
とりあえず作って、そんなに進化させる気がない超軽量タブブラウザの「ｎBrowser」だけど、やっぱGoogleで検索くらいあったほうがいいのでつけた。

ダウンロードはここから。

とりあえずこれくらいで辞めとくか開発。

超軽量タブブラウザを作ったんだけど、多少手直しをした

[ハコスカ by ブルボン感動の名車]
ということで超軽量タブブラウザ、命名「nBrowser」を半分冗談で作ったんだけど、冗談なりにちゃんと動くようにしたいので、まずModel_Carさんの指摘にあったお気に入りの表示速度を早くした。と思う。同じ問題はRSSリーダのBlogPadでもあったのでそっちもなおした。と思う。
ついでにというかメニュー型ランチャーのPWEXEもアップデート。言っても分からないようなところの微修正。

nBrowserのダウンロードはここから。
BlogPadのダウンロードはここから。
PWEXEのダウンロードはここから。

あと、たった今Vectorから連絡、枠無し画像ビューアNIV(N-Soft ImageViewer)の最新版が公開された模様。

WebDAVフォルダに対してITEMIDLIST関係のAPIが効かない・・

[TOYOTA2000GT by ブルボン感動の名車]
メニュー型ランチャーのPWEXEはITEMIDLISTという、デスクトップを頂点とした仮想フォルダツリーで管理をしている。ITEMIDLISTは「item identifier list」の意味のようである。ITEMIDLISTはフォルダ表記で言えば「C:\ProgramFiles\N-soft」とか「\N-soft\PWEXE」とかみたいな感じで、ITEMIDはそのファイルとかフォルダの名前そのもの・・みたいな感じだったと思う（ちゃうかもしれん）。

ITEMIDLISTで管理しているので、例えばデスクトップをPWEXEの項目に追加すると、物理的なフォルダじゃないマイコンピュータやコントロールパネルなんかも下層にツリーで表示される。

PWEXEにフォルダが登録されると、PWEXEは内部では下層のフォルダやファイルはITEMIDLISTからIShellFolderというインターフェイスオブジェクトをまず取得。ついでIShellFolderが持つEnumObjectというメソッドで含まれるオブジェクト（つまりファイルやフォルダ）のITEMIDLISTの一覧を取得する。

さらにその下層にフォルダがあるときは、同様にIShellFolderオブジェクトをITEMIDLISTから取得して・・これを繰り返していく。

メニューを表示させるという目的だけなら、これで十分に機能していた。ところが・・・

マイネットワークの中にWebDAVフォルダがあるとき、メニュー上ではブラウズできるんだけど、フォルダを開こうとしたり、ファイルを実行しようとしたときにきちんと実行されない事を最近発見した。ちなみに、拡張子を指定してフォルダの、ある特定の拡張子のファイルのみを表示させようとしてもうまくいかないことも・・発見。全部表示させたらうまくいく。

ちなみに、拡張子の確認はSHGetPathFromIDListをつかってて、表示名の取得にはSHGetFileInfo、フォルダを開いたりファイルを実行したりにはShellExecuteExを使ってる。ShellExecuteExの中でも実行パスの指定にSHGetPathFromIDListを使ってたりする。表示名の取得にはどうせIShellFolderオブジェクトは取得しているので、GetDisplayNameOfメソッドを使えばいいんだけど、なんかうまくいかなかったので止めた・・と思う（ここらへん作ったの10年前くらいなので忘れた）。

まず、WebDAVフォルダに対してはSHGetPathFromIDListが効かない・・ようだ（ちゃんと確認してないけど）。困った・・俺の実用上はほとんど困らないんだけど。

ということでShellExecuteExをWebDAVフォルダ上のオブジェクトに対して適用するときは、実行パスの取得のためにSHGetPathFromIDListを使わないようにしていろいろ試したが・・駄目。SHGetPathFromIDListだけの問題じゃないようだ。

ちなみに、PWEXEはメニュー上で項目を選んで右クリックすると、ファイルやフォルダに応じたコンテキストメニューが出てくる。しかしWebDAV上のオブジェクトに対してコンテキストメニューを表示させて、メニュー上から「実行」を選んでもだめだった。（つまりIContextMenu::InvokeCommandを代替で使えないかと思ったんだが・・プロパティはちゃんと表示されるんだが・・）。

なんだかメソッドに統一性がない・・ような気がする。

LAND CRUISER PLADO by ローソン警察車両コレクション

現場指揮車という奴らしいですが見たことないです実際に。LAND CRUISER PLADO、ローソンの警察車両コレクション、粛々と買ってます。
クラウンのパトカーなんぞいらんと思ったけど、沢山買って並べたら面白いかもな、日本警察！銭形とかいそうな雰囲気で、なんて思ったけど・・1個くらいしかかわんだろうな。

超軽量タブブラウザを作れと言うから作ってみた

[サバンナRX7のレーシングみたいなのbyブルボン感動の名車]
先輩のkeidvtecさんが超軽量タブブラウザを作れというから、作ってみたのである。

ダウンロードはこちらからなのである。

ちなみにインストーラファイル（exeファイルね）になってます。ちゃんと動くかどうかは・・試してください。超軽量といいながら軽いかどうかも不明っす。

1/64 ポルシェ959 by 京商

「PORSCHE 911 TURBO (Type 930) by TOMICA LIMITED COLLECTOR'S BOOK」についてた冊子の中はどーゆーわけかポルシェ959の特集記事が載ってて、それ見てるうちに、あ、なんかポルシェ959ってかっこいいかもと思ったので・・・

写真揚げ。横からの写真はちゃんと水平になるように写さないと駄目だな・・・。

超軽量タブブラウザを作れと言うのである

AE86 TRUENO GT-APEX by ブルボン感動の名車
先輩のkedvtecさんが、超軽量タブブラウザを作れというのである。

私作のRSSリーダというかフィードリーダのBlogPad、これは内部ではIEコンポーネントを使ってるんだが、本家IEよりも動作は軽快。BlogPadからRSSリーダの機能を抜けば、さらに動作は軽快になって、軽量なタブブラウザになるのである。

ということで気が向いたら作るかも。でも機能があまりないけど軽いだけが特徴とかいう、そんな感じになるかも。

ちなみに個人的にはタブブラウザはunDonutをつかってる。

「協力してくださいよ～」と言われ、まったく協力しなかった件

NTT西日本の代理店だという会社から「光回線にしませんか」という電話が最近何回か掛かってきてた。ちなみにうちはYahooBBの12Mbpsの回線、いまどき遅いか。でもまぁ俺的には全然気になってないんだが、別個入ってるケーブルTVに電話回線と一気にそのうち光回線にしようとは思ってた。
ヨドバシポイント還元率が高い入り方とかそんなんで。

NTT西ってそもそも代理店使ってそんなことしてるんか？とか疑問はあるんだが、まぁでも光回線にしようとは思ってたので、その勧誘の電話の話は聞いてやることにした。といっても光回線の利点を話すだけ。諸事情から俺的には具体的にどんな工事で、どんなのが光ケーブル入れるのの妨げになるのかとか、工事に支障が出るパターンってどんなん？ってのが知りたかった。

ので、そこらへんをごちゃごちゃと聞いたら、「うっ」と答えに詰まりやがった。その後に「折り返し専門の者から掛けなおします」ってことに。ってのが一ヶ月前くらいにあった。

その一週間後、「専門の者」から電話。いろいろと教えてくれて、一応まともな技術の話が聞けたので「ありがとう、じゃぁ検討して気が向いたら加入申し込みの電話するけど、電話なかったらその気がないってことでヨロシク！バイなら」と電話を切った。

ほんでさっき。最初に掛けてきた「加入勧誘」の奴から電話。たぶん過去の経緯なんぞ忘れてるだろう・・ってな感じで「ご検討いただけましたか」と聞くので「検討の結果今回見送るよバイなら」と言ったら、話を引き伸ばしに掛かりだした。

その・・話の引き伸ばし方が、マンション投資とかの勧誘の連中の口調にそっくりなんだよね。いわゆる迷惑電話。「なにが気に入らないんですか、こんなにいい話なのに」みたいな。

で「断るから切るよ」といった最後の言葉が「協力してくださいよ～」だったんだが、なにに協力するんだろう？そいつのノルマ？

＃ミニカーの写真は話と全く関係がなく1/72NSX by ブルボン感動の名車から

スカイラインの覆面パトカー by ローソン警察車両コレクション

ローソンの缶コーヒーのオマケの覆面パトカーのスカイラインです。と言う以上のコメントないんですが、これはけっこういい出来だと思います。

とはいえ、やっぱパトカー萌えはどーもしないので、来月？のローソンのポルシェに期待しましょう。

ポルシェ911ターボ（930タイプ） by トミカ・コレクターズブック No.7 ロッソエディション

tomica_limited_porsche911turbo_type930_rosso_edition.jpg

「PORSCHE 911 TURBO (Type 930) by TOMICA LIMITED COLLECTOR'S BOOK」
めったに行かない、森之宮の「アイアイアド・カンパニー」大阪店さんにて1000円で購入。よく知らないけど雑誌「Rosso」とのコラボレーション企画物？なのかなこれ。そもそも「Rosso」も自分で買って読んだ事無いし。出版物として2004年に出たものらしいが、詳しくないので詳しい人解説ヨロ。
けっこう読んでて楽しい小冊子が付いたミニカーです（逆か）。

tomica_limited_porsche911turbo_type930_rosso_edition_3d.jpg

No.7とあるくらいなんで沢山出てるようだし、ついこないだくらいまでヨドバシ梅田で冊子が売ってたような気がするが、今もトミカショップに行ったらいろんな種類の奴がけっこう売ってて、こいつも定価の1800円かで売ってたのを見かけた。鮮やかなオレンジに「そんなにしなければ欲しいかも」と思ってたらそんなにしない値段であったもんで、相対的に「安っ」という感覚になってしまった。

「アイアイアド・カンパニー」大阪店さんには、ジャンク心や珍しいもの欲しさ心をくすぐるものが多数あった（ほんで・・買った）のだが、お店としては43物中心なんだろな、ほんとは。

欲しい人は欲しいかもってものではダイドー京商フェラーリ物がまとめていくらで売ってた（値段は忘れたがそこそこ）。

1/64 Ferrari F430 Challenge #14 by Kyosho Ferrari IV

既出なんですが、フェラーリF430 Challenge。写真取り直したので。

今日は昼飯を某ベンチャーの皆さんと食って有意義な議論を交わし、思索に耽るべく散歩・・日本橋を。最近これといって欲しいの無いが見かけたら買うのだ！ということで思索に耽りながら見て回ったんだが、なんとなくがちゃぽん系のお店のスーパー○ジションがミニカー買取を強化しているのか品が増えてるような気がする。ランボIとIIとかがちょこちょこっと増えてたような希ガス。そんなに変な値でもなかった。

買わなかったけど。

1/43 VFR800P （白バイ） by ローソン警察車両コレクション

ホンダ党V型エンジン派としては欠かせない一品です、白バイことVFR800P。ローソンの缶コーヒーのおまけ。やっぱり白バイとか教習車とかってVFRだよネ（意味不明）！

白物写真は加工にどーしても慣れないので立体写真無し。1/43スケールだそうな。

高速パトカー（R33？SKYLINE） by ローソン警察車両コレクション

個人的にはあまりパトカーとかに萌えっとこないのは、敵味方識別コードで俺的には「敵」なんだろうなたぶん。というローソンの缶コーヒー２個に付いてるパトカーです。R33でしょうか？スカイライン。

立体写真は白色が飛びました。

1/64 ポルシェ911GT1（銀） by サークルKサンクス京商ポルシェI

京商ポルシェIから「PORSHE911GT1」です。これも、「248F1 #6 」とか「BLUEBIRD RALLY TYPE #25」とかと一緒に誕生日のお祝いにと頂きました。さんきゅうです。

なんか、おばあちゃんっぽい顔だな・・・。ヨーダっぽいというかETっぽというか。

1/64 NISSAN BLUEBIRD RALLY TYPE #25 by ダイドー徳大寺こだわり名車

ダイドー徳大寺こだわり名車の「NISSAN BLUEBIRD RALLY TYPE #25」とかだと思います。思いますというのは、もらい物なんで今ぐぐったところで・・この248F1 #6 by 京商フェラーリF1-IIと一緒に。ということで有難う御座いました。

エントロピーとは・・その２

この「エントロピとは・・」の続きの実験的エントリー。そのうち消す。

1/64HighSpeed Alfaromeo 156 GTA

さて、このエントリーで書いたように、∫dQ/Tは状態量となり得る。そこでdS=dQ/TなどとしてこのS=∫dSを新たにエントロピと定義する。さらっと書いたけど、エントロピのマクロな熱力学的概念はこんな風に生まれてます。

エントロピは状態量、すなわち物質の状態を表す温度や圧力、密度なんかと同じ扱いができる。つまりある温度T１からT2に変化した、みたいにあるエントロピS1からS2に変化した、みたいな言い方ができる。天気予報で「今日のエントロピは１００～１２０」なんて言ってもいいわけだ（しらんけど）

でも温度とか圧力とかと違ってエントロピって直感的には分からない。まぁそれはそれでいいとしておいたほうが幸せです。

話を戻して、このエントリーで書いたように高温熱源T1の熱量ｄQ1はほっといたら環境温度T2にどんどん流れていってしまう。ただ、ここで成立するカルノーサイクルをもってきたら２つの温度差から仕事を取り出すことができてそれで餅つきができる。カルノーサイクルで餅つきをしたとき、この周辺でのエントロピーの変化は、温度T1ではｄQ1の熱が失われるので、ｄS1=dQ1/T1のエントロピが失われる。一方で環境温度T2ではdQ2の熱を得るので、ｄS2=ｄQ2/T2のエントロピをゲットする。

詳細は省くがdS1=dS2なので、この周辺でのエントロピ変化は０である。なんもへんかせーへん。

一方、餅つきもなにもせずにだらだらっと熱が高温から低温に流れた場合、高温で失われるエントロピはdS1=dQ1/T1、低温側にはその熱がそのまま流入するので、ｄS2=dQ1/T2のエントロピを得る。この周辺全体では⊿S=ｄS2-dS1=dQ1(1/T2-1/T1)のエントロピを得ることになる。

T2＜T1なので。⊿S＞0。

多少誤解も含めて書くと、ほっといたらエントロピはどんどん全体として増えていく。熱力学の第２法則ですこれが。エントロピー増大の法則。

エントロピって摩訶不思議なまやかしみたいな話なんだけど、その根底はなんだかどーでもいいような話です。

さて・・むしろややこしいのはこれから。

カルノーサイクルは熱から仕事を取り出すのだが、その熱効率は（むっちゃくちゃ省略して）高温を温度T1低温を温度T2として

η=（取り出した仕事）/（加えた熱量）=(T1-T2)/T1になる。駆動温度差（T1-T2）が同じ場合、T1にηは依存する・・つまり駆動温度帯により、その効率は異なってくる。単純に温度が低いほうが効率いい。一方で同じ熱源温度T1を考えたとき（T1-T2）が大きくなるほど効率がいい。つまり温度差を大きくとるほうが効率が良くなる。

ところでこういう性質ってちょっと困る。ある熱機関を考えたとき、その熱機関が発揮できるカルノー効率はその駆動温度帯に依存する。なのでカルノー効率を何からの指標として熱機関の性能を現そうとしても・・できません。温度に依存するから。

カルノーサイクルに限らず、熱機関はその効率を（出力／入力）であらわすことが多いし、実際あらゆる場面でデファクトなんだけど、実はこれってなんとなく意味はあるんだけど、ほんとうのところでは相対比較が難しいんだよね。

ある条件で効率が０．８だったのが条件を変えたら効率が０．９になりましたぁ、よっしゃあ！なんていえない。たぶん駆動温度帯を少し変えたらそんなふうになるから。でも現実の世界ではそんなことで一喜一憂してたりするんだよな・・ほんとに。

カルノー機関じゃない、実存の熱機関でも同様で、同一機械の運転状態であるとか、多種な機械の比較評価をしようとしても、その性能は機器性能の実態がどうとかよりも、駆動温度帯に強く依存してしまう。厳密に熱機関を評価しようとした場合、駆動温度帯を固定にして条件を定めてやんないといけない。よく「定格条件では」みたいな言い方がされるのはそのためだけど、言っているほうが意味が分かって言ってるのか不明って場面も多し。

・・・実業の世界では不正を引き起こしかねない要因をはらんでしまっちゃうんだよねぇこーゆーのって。

またこの手の熱システムについてシステムコントロールを考えた場合、伝達空間のモデリングにおいて、物理的意味を成さない変動的因子を含むパラメータを状態変数として内包してしまう可能性もあって・・もうわけわかめ。実際には何も考えてないからすぐモデリングできるんだけど。

発散しかけました・・・・つづく。

1/24 YOSHIMURA SUZUKI GSX-R1000 #76 by 名門・ヨシムラ炎の復活 2007 シリーズチャンピオン記念モデル

某所サークルKに（ほんとはホンダミニカー付缶コーヒー買いに）行ったらこういうの売ってました。「JSB1000クラスのシリーズチャンピオン獲得したヨシムラスズキ with JOMOの#76号車」だそうです。缶コーヒー1個付きで800円・・高いかな。しかし購入。

こういうの出てるって全然知らなかったんだけど、なんとなく出来よさそうだったので購入。去年、コカコーラゼロについてたHONDA CBR 1000RRみたいな感じ（こっちのほうが凝ってるけど）。ちなみにもう一つの鈴鹿８耐モデルないかなあと、いくつかのコンビニを見て回ったが（サークルKサンクス＆ローソンらしい）無かった。
人気なのかな？

社会保険庁から「ねんきん特別便」がキタァ

うわさ？の「ねんきん特別便」が来た。のと関係なく写真はAutoArtのランボルギーニガヤルドオレンジだかっけー！

で、「ねんきん特別便」についてはウィキペディアでもご参照ください。

簡単に言えば年金記録が宙に浮いている可能性がある人に届く奴で、実は宙に浮いてるかもと自分で予想できてたので、ここ１-2ヶ月自分で動いてたんだよね。

最終的には年金記録を一つの基礎年金番号に統合するのだけど、実はつい先日にその処理をして、社会保険事務所からも「統合したぜ」って連絡通知が来たところだったのだが、それが大元の社会保険庁のデータベースにはまだ反映されてないようだ。反映に時間がかかるみたいな、それらしいことも先日受け取った書面には書いてあったんだけど・・すくなくともコンピュータ上での処理は早く済むはずだよな？。

今の段階で「ねんきん特別便」が届く人はたぶん、ましな人。うちの嫁さんは年金記録が宙に浮いているのだが、まだ来てない。こっちもつい先日俺と同時に、基礎年金番号の統合処理したんだけどね。

いずれにせよ、システム（組織的な意味でもコンピュータ的な意味でも）が社会保険庁さんは問題がありそうだ。もう少し待ってから社会保険事務所に履歴照会を再度することにしよう。

心配な人は社会保険事務所に問い合わせをしましょう。今ならとても親切に対応してくれるはず。

メール転送ソフトの「PopFoward」にヘルプ無いんですがm(_ _)m・・というプレッシャー

「PopForward」はN-Softのソフトウェアの中で唯一、「窓の杜」さんのライブラリに収録していただいてるソフトであ～る。窓の杜さんでご紹介いただいたソフトは多々あるんだけど、収録はこれのみ。

PopForwardは「POP3」プロトコルでメールを取って来て「SMTP」プロトコルでそのまま指定のメールアドレスに転送を行う、やることは単純な、そんなソフト。UNIX系のシステムだったら「.forward」とか設定したらメール転送なんて誰でも出来るんだけどね、いまどきなっかなかそうもいかない。セキュリティがぁとかコンプライアンスの視点からぁとか・・そんなんもあって。

ネットの世界が研究者とかエンジニアの自由なおもちゃだったのは遠い昔だ。今はビジネスであることはもちろん、一種官僚的で利権的なものにさえなってる（ITの世界に限らず、停滞の原因になるよな、官僚的な利権的な動きがあるってことは）。

話がずれた。E-MAILの世界もプロトコルも昔みたいに単にPOP3とSMTPだけじゃなくって、APOPだとかPOP Over SSL、SMTP AuthにSMTP over SSLとなにかとややこしい。なかなか普及しないIMAPもあるし。

ということで、これらのプロトコル（IMAP意外・・）に対応した上で、マルチユーザーでマルチアカウントで使えて、更に転送先も複数設定可能、また転送させる時間帯設定も可能なメール転送ソフトが欲しいなぁという事で作ったのがこのPopForwardです。

同種のソフトで他にあまりない特徴として、Windowsのサービスプログラムとしてバックグラウンドで実行可能。

元々想定としてはサーバーみたいなところで「メール転送システム」として使うようなイメージで作ってた。実はサーバー向けにWEB上から設定ができるようなActiveServerPageで作られたインターフェイスもかつては持ってた（これは俺が作ったんじゃないけど。実はわりと以前からあるソフトなんです）。

で、あまり積極的に公開してなかった。ってのも一応問題なく動いてはいるが、ある種のフィルター（このアドレスからのメールはこのアドレスだけに転送してとか、余計なヘッダ情報は削ってとか）を実装してから表立って公開しようと考えてた。
フィルターをどういうルールで適用できるようにしてやればいいのか、とか、そういったメタなイメージが今も無いんだけど考え切れてないのだ。

・・そんなさなか、窓の杜さんから窓の杜ライブラリ掲載のご連絡が。なんて感じで掲載していただいたので、ヘルプとかないんです現状では・・・今ちょこちょこっと作ってます。

最近、検索でこのブログに来る人の中に「PopForward　使い方」とか「PopForward　ヘルプ」とか毎日わりと多いので・・申し訳ない、もう少しお待ちください。

それ以外に最近多い検索ワードに「100円ショップ財布」ってのがある。謎だ。

248F1 #6 by 京商フェラーリF1-II @ サークルKサンクス

引いても引いても新しめのマシンが出なくって半ば諦めてたんですが、なーんとお誕生日プレゼントということで、XDR2さんに頂きました。248F1#6・・ゆーても知らんのですけどね。超感謝！

実はプレゼントとして頂いたのはこれだけじゃなくって・・つづく。
あと実はこの京商フェラーリF1 II もまだ・・つづく。

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